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SMC壓力表在日常使用過程中是需要進(jìn)行檢修的，適當(dāng)?shù)臋z修可以保證其使用效果，以及精準(zhǔn)性。在檢定的過程中是一定要進(jìn)行輕敲位移的，這也是一個必須要檢測的項(xiàng)目。輕敲位移如果出現(xiàn)問題，那就代表其存在著問題。今天要為大家介紹的是SMC壓力表的常見故障及處理方法：1、指針不回零（1）彈簧彎管失去彈性（伸直）。（2）游絲失去彈性和脫落。（3）三通旋塞的通道，連管或存水彎管堵塞。（4）指針彎曲或卡住。2、指針抖動（1）游絲損壞、連桿和扇形齒輪的結(jié)合螺栓不活動。（2）中心軸兩端彎曲，轉(zhuǎn)動時軸的...

FESTO電磁閥的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)工作量小壓力設(shè)定點(diǎn)可調(diào)且范圍寬，便于用戶在設(shè)定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)閥內(nèi)采用壓力平衡機(jī)構(gòu)，使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制準(zhǔn)確、允許壓差大被調(diào)介質(zhì)為腐蝕性低、具有流動性的輕質(zhì)油品、水、空氣等，也可控制溫度在350℃以下的非腐蝕性氣體、蒸汽等。材料耐熱是其中一個方面，除了熱量本身需要被抵御之外，熱量所帶來的變化實(shí)際上也是需要在性能考慮范圍之內(nèi)的。例如由于熱量所帶來的材料膨脹，這就使得FESTO電磁閥的材料需要具備較低的熱膨脹系數(shù)，否則因?yàn)闊崦浝淇s帶來的結(jié)構(gòu)...

亞德客氣缸是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部，其結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，適用于腐蝕性或高低溫的介質(zhì)。亞德客氣缸的氣緩沖主要是依靠氣體，緩沖器的力量比較小，當(dāng)工件承重，運(yùn)行速度很快的情況下，氣緩沖的作用是有限的，并不能起到保護(hù)作用，進(jìn)而可能會造成損耗，減少其使用壽命，這個時候一定要安裝油壓緩沖器來保護(hù)機(jī)械設(shè)備，不然受損所帶來的花費(fèi)會大幅度的提高成本。亞德客氣缸出...

有的SMC壓力表檢定不需要把小橡皮塞取出來，有些一定要把小橡膠塞取掉才能檢定。表殼內(nèi)有大氣壓，同一批產(chǎn)品也會有不同，在使用時，小橡膠塞取下使用才行嗎？那我們來對上面出現(xiàn)的情況，稍做分析：1、首先用戶應(yīng)按生產(chǎn)廠家提供的“使用說明書”操作，避免對某些儀表在檢定和使用中的一些誤解。使用說明書中規(guī)定“儀表檢定時，應(yīng)將表殼上的充油孔密封螺釘擰松或?qū)_油孔上的橡膠密封塞摳起，以防表殼內(nèi)憋氣而影響檢定結(jié)果”。2、一般來說，表殼里面有氣體，也會影響檢測結(jié)果，不過基本都是量程較小的儀表，一般大...

SMC壓力表由導(dǎo)壓系統(tǒng)(包括接頭、彈簧管、限流螺釘?shù)?、齒輪傳動機(jī)構(gòu)、示數(shù)裝置和外殼所組成，外殼為氣密型結(jié)構(gòu)，能有效地保護(hù)內(nèi)部機(jī)件免受環(huán)境影響和污穢侵入。對于在外殼內(nèi)充液(一般為硅油或切、甘油)的儀表，能夠抗工作環(huán)境振動較劇和減少介質(zhì)壓力的脈動影響。SMC壓力表主要測量高溫高壓的蒸汽壓力，適用于石油開采與熱點(diǎn)行業(yè)。其零部件由不銹鋼的材料制成，導(dǎo)壓系統(tǒng)是采用特殊焊接的工藝。具有的是耐腐耐高溫的特點(diǎn)，適用于測量強(qiáng)腐蝕、高溫、高粘度、易結(jié)晶、易凝固、有固體浮游物的介質(zhì)壓力以及必須避...

CKD傳感器可用于電池組充電控制器和帶有內(nèi)置交流充電器的逆變器，電池組里面的電芯在使用的過程中將經(jīng)歷明顯的溫度變化時，就必須進(jìn)行溫度控制了。充電控制器根據(jù)其電壓停止或開始對電池充電，但是，電池在不同的溫度下具有不同的“滿”電壓。如果電池溫度低，則滿電壓點(diǎn)會降低。但是，充電控制器會在不知不覺中繼續(xù)嘗試提高電壓水平，導(dǎo)致電池過度充電--放電的循環(huán)，并終損壞電池。如果電池溫度相對較高，則“滿”電壓會升高。如果沒有溫度，充電控制器可能會認(rèn)為電池組在真正充電之前就已充滿電，經(jīng)常使電池充...

亞德客控制元件是組成自動控制系統(tǒng)的基本單元，按作用主要分為功率元件、信號元件。按功能分為測量、變換、放大、執(zhí)行和校正元件。按電流分為直流、交流和脈沖元件。節(jié)流調(diào)速的方式有：水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流；垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流；具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點(diǎn)不發(fā)生沖擊現(xiàn)象，通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時，緩沖效果才明顯。如果速度高，行程終端往往會產(chǎn)生沖擊。亞德客控制元件采用活塞雙導(dǎo)向設(shè)計，活塞運(yùn)動平穩(wěn)可靠，具有輸出力矩大、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。通...

普通圓型氣缸的中口徑(Φ20?Φ100）系列。缸徑尺寸和產(chǎn)品種類豐富，外觀漂亮。普通氣缸中比較緊湊的氣缸。【高操作性】緩沖針閥部安裝了旋鈕，大幅提升了調(diào)整作業(yè)的效率。僅需4根螺栓的安裝提高了操作性。只需普通工具即可安裝?！究蛇x擇的開關(guān)安裝方式】有束帶方式和導(dǎo)軌方式2種可選?？纱蠓s短維護(hù)時開關(guān)的位置設(shè)定時間。開關(guān)安裝位置一目了然的標(biāo)記?？蛇M(jìn)行6mm以下的行程方向的微調(diào)。【優(yōu)美的外觀】功能出眾的簡潔設(shè)計。型號名稱缸徑小行程大行程備注SCM雙作用·單活塞桿型φ20...

CKD空壓氣缸本身結(jié)構(gòu)簡單，價格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價格要低得多。由于該產(chǎn)品是開關(guān)信號控制，與工控計算機(jī)連接較為方便。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。根據(jù)客戶所需工作環(huán)境來選擇正確的制作材料，比如客戶需要在腐蝕性較高的環(huán)境下作業(yè)，就要選擇鋁合金的材料，客戶需要耐磨的CKD空壓氣缸，就要選擇經(jīng)過硬質(zhì)氧化處理的材料，高溫環(huán)境作業(yè)，就要選擇耐高溫的材料。組成CKD空壓氣缸的氣動元件如下：1、端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還...

CKD空壓氣缸的作為一種氣動元件，在很多行業(yè)中都有應(yīng)用，尤其是汽車行業(yè)的發(fā)動機(jī)中。但是如果想要保證產(chǎn)品在使用中能夠運(yùn)用自如或者不出現(xiàn)問題，在使用的過程中也是需要遵守一定的規(guī)定的。當(dāng)CKD空壓氣缸的負(fù)荷改變時，應(yīng)選擇具有足夠輸出力的氣缸。在高溫或腐蝕條件下，應(yīng)在一定程度上選擇相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕的氣缸，具有高濕度和灰塵，或者在水滴，油塵或焊渣的情況下，應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施；在連接到管道之前，必須移除管道內(nèi)的污垢以防止碎屑進(jìn)入氣缸。將根據(jù)其操作所需的力有效地確定其活塞桿上的推力和...

FESTO減壓閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門，屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用，必須經(jīng)過壓力試驗(yàn)才能使用。下面為您介紹FESTO減壓閥的常見故障解決方法：1、出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力，不減壓這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方...

CKD方向控制閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的，作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動方向。下面為您介紹CKD方向控制閥的常見問題介紹：1、方向控制閥的作用是什么？方向控制閥控制液壓缸的伸出和縮進(jìn)。它是流體從泵到缸以及從缸到油箱的通道。2、雙作用系統(tǒng)的流動模式是什么？雙作用系統(tǒng)通常需要一個4-通閥。讓我們先來看一下這兩個控制位置。伸出時，泵上的壓力通過閥從“P”到“A”,“B”流回“T”?？s進(jìn)時“P”流向“B”，“A”又回到“T”。您需要注意...